東達(dá)集團(tuán)采用BOT模式，先后建設(shè)并經(jīng)營(yíng)著10條公路及5座大橋。2007年集團(tuán)投資9.8億元新建的樹(shù)林召至包頭東興黃河公路大橋，主橋長(zhǎng)近7公里，目前為黃河第一大橋。該橋的建成大大縮短了鄂爾多斯與呼和浩特之間的車(chē)程。集團(tuán)投資建設(shè)的土默特右旗大城西黃河公路大橋，2009年全面開(kāi)工， 2011年交付使用。遍布城鄉(xiāng)的700多公里的黑色化道路，成為地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的交通大動(dòng)脈，完善了鄂爾多斯的交通網(wǎng)絡(luò)，為呼包鄂“金三角地區(qū)”的交流合作，經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到了積極的促進(jìn)作用。目前，集團(tuán)位居自治區(qū)民營(yíng)企業(yè)道路橋梁建設(shè)經(jīng)營(yíng)的前列。