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新聞中心

/ News Center

2021 12-22

軸承失效形式的比例

       在運用軸承過程中,軸承的失效形式多種,通過全體情況來看軸承失效形式可分成四種,分別是:安裝不妥、光滑不妥、污染和疲憊。那當(dāng)軸承失效后,這些失效形式

2021 12-15

進口軸承如何熱油清洗?

       軟干油或防銹膏硬化的軸承,應(yīng)浸在100—200℃的熱機油中,用鉗子夾住軸承,用毛刷刷凈軸承上的油污。軟干油或防銹膏被加熱到100—200℃就熔化,

2021 12-08

軸承的基本額定動載荷

       為比較軸承抗點蝕的承載才能,規(guī)定軸承的額定壽命為一百萬轉(zhuǎn)(106)時,所能承受的最大載荷為基本額定動載荷,以C表示。    &

2021 12-01

圓柱滾子軸承溫度過高的處理方法

     當(dāng)圓柱滾子軸承溫度升高時,首先要先判斷是否有錯誤操作,假如溫度確實是在升高,應(yīng)立即做以下的處理:     (1)查看冷卻水水壓、水

2021 11-24

圓柱滾子軸承裝置時的六大注意事項

       圓柱滾子軸承在裝置時要注意這六大事項:       1、裝置圓柱滾子軸承時一定要在干燥、清潔的環(huán)境條件下進

2021 11-17

NSK進口軸承運轉(zhuǎn)到什么狀況該換油

       什么時候換油和應(yīng)該換多少油?這是NSK進口軸承維護時的兩大問題。在換油的時候,假如換油太少,NSK進口軸承就會提前報廢;假如換油過多,NSK進口軸

2021 11-09

NSK軸承安裝方式

首先要確保軸承的安裝是否正確,若有安裝不當(dāng)直接影響到軸承運用時的精度、年限與功能。因此,設(shè)計及裝置部對軸承的安裝要加以重視并充分研究,按照作業(yè)標準來進行。  a.認真的清洗軸承及相關(guān)零部件  b.查看

2021 11-02

尋找SKF軸承故障的三種方式

SKF軸承在工作時會發(fā)生各種各樣的故障,發(fā)生故障之后我們就要尋找出是什么原因引起的故障原因了,防止后續(xù)再出現(xiàn)類似的問題重復(fù)的發(fā)生。那故障后尋找故障的方法有那些呢,現(xiàn)在就帶領(lǐng)著大家起來了解一下吧。通常講

2021 10-26

如何挑選搖臂鉆床呢

日常中,機床并不是我們常見的設(shè)備,一般是在生產(chǎn)型的工廠里看到,于是很多人不是特別的清楚了解搖臂鉆床,也不知道它是用來做什么的,其實想知道這種機床并不難,它并不是一個很大的東西,操作起來也較為容易簡單。

2021 10-19

怎么保養(yǎng)維護好汽車里的IKO軸承

       怎么保養(yǎng)維護好汽車里的IKO軸承現(xiàn)在就和大家一起來學(xué)習(xí)有關(guān)汽車里的IKO軸承的運用保養(yǎng)維護方法,詳情下面六點:a、汽車需在額外的載荷范圍內(nèi)工作,若

2021 10-12

進口軸承在工作時溫度高點和低點

分析了進口圓錐滾子軸承的摩擦熱的源頭,此基礎(chǔ)上研究了含有潤滑脂的 crh 3型列車軸箱圓錐滾子進口軸承設(shè)備的130/240-b-tvp,用熱網(wǎng)絡(luò)法樹立了進口圓錐滾子軸承熱節(jié)點的平衡方程,用牛頓-拉

2021 09-16

轉(zhuǎn)盤軸承配置方式

轉(zhuǎn)盤軸承配置方式 轉(zhuǎn)盤軸承常見配置方式:1、調(diào)心滾子軸承 早期轉(zhuǎn)盤軸承在軋機上的配置型式與現(xiàn)在不同,當(dāng)時主要采用兩套調(diào)心滾子軸承并列安裝于同一輥頸上。這種配置型式基本滿足了當(dāng)時的生產(chǎn)條件,軋制速度可達

2021 04-06

軸承生產(chǎn)退火和正火的區(qū)別

退火又稱燜火,代號Th,是將鋼件加熱到Ac1或Ac3以上(30~50℃),保溫一段時間,然后再緩慢的冷卻(一般用爐冷)。正火又稱明火,代號Z,是將鋼件加熱到Ac3或Acm以上(30~50℃),保溫一段

2020 10-20

支撐軸承油溫異常升高

一、故障現(xiàn)象浙江某廠百萬機組兩臺,投產(chǎn)約一年后,有一臺預(yù)熱器支撐軸承潤滑油溫度監(jiān)測油溫異常升高,最高67.5度,較另外三臺空氣預(yù)熱器支撐軸承油溫高出約19-21度。且無下降趨勢,傳動裝置電機運行電流正

2020 10-13

潤滑脂發(fā)干變硬原因及危害

分油引發(fā)的潤滑脂發(fā)干、變硬的問題,如果這個過程發(fā)生在機器部件的運行過程中,如軸承、齒輪內(nèi)部,就會對它們的正常運轉(zhuǎn)造成不良后果,隨著潤滑脂發(fā)干變硬,摩擦加劇,造成軸承溫度升高,而升高的溫度反過來又加劇潤

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